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收购usdt(www.caibao.it):中欧班列“中通道”进出境中欧班列破6000列

admin2021-02-23110

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新华社呼和浩特2月21日电(记者哈丽娜)早晨,一列搭载50个集装箱的蓉欧班列驶离二连浩特口岸,前往目的地俄罗斯沃罗滕斯克市,班列搭载货物338.5吨,货值2190.11万元,货物为吉祥汽车。

↑二连海关事情人员检验中欧班列。新华社记者 哈丽娜 摄

自2013年中欧班列最先经由二连浩特口岸进出境以来,二连海关累计羁系进出境中欧班列6072列,运输货物482.59万吨,货值跨越900亿元人民币。

二连浩特口岸是中蒙两国唯一的铁路口岸,中欧班列“中通道”的唯一进出境口岸。“中通道”中欧班列开行线路已增至44条,海内始发地都会辐射郑州、成都、厦门等40多个市,境外目的地由汉堡、鹿特丹扩展到华沙、莫斯科等10国60个区域。

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自开通以来,中欧班列在国际物流运输中的优势日益凸显,逐渐成为国际贸易中“高质量”物流的代名词。对海内的消费者而言,外洋的货物也不再是“漂洋过海来看你”,而变成了“坐上了火车来中国”。

↑中欧班列正在做换轨作业。

中欧班列入口货物除原有的板材、木浆、建材等传统商品外,还增加了白砂糖、葵花籽、亚麻籽、葵花籽油等农副产物,出口货物在纺织品、日用品、家电产物等基础上增加了机电产物、小轿车、汽车成套散件、光伏产物等高附加值商品。

为了推进中欧班列高质量生长,二连海关以“强羁系,优服务,提时效,保通关”为事情的着力点与落脚点,精准施策,靶向发力,针对性地推出“三专五优”事情法,上线铁路新舱单和运输工具系统,优化舱单合并流程,鼎力推行通关手续无纸化,整体作业时间降低达65%;强化各部门的协同配合,增强信息互通互认,实时掌握进出境班列运行态势和站区调运设计,将检验作业嵌入换装环节,削减掏箱卸货次数;确立与企业的联络机制,实时解决企业在生长过程中遇到的“难点、堵点、痛点”,实现羁系与服务同步推进,切实提高企业的获得感。

(责任编辑:董萍萍 )

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