

台中市乌日区高铁台中站周边交通庞大,许多外地民众来接送亲友时,都必须依赖指示标志行车,却传出位于二楼送客区的出口指示牌已被风吹得斑驳、险些无法辨识,此外,一楼离站车辆全都挤往高铁东路行驶,使得该处经常严重塞车,市议员吴琼华邀集相关单元会勘,呼吁尽速改善。
站在高铁台中站二楼送客区、往中彰偏向的出口处,吴琼华指著门路中心高高架起的指示牌说,从元旦时冷气团南下后,该处指示看板就被强风吹得严重斑驳、自己模糊到险些无法辨识,指示牌关系到民众收支平安,相关单元应尽速替换。
此外,接送亲友的车辆驶离高铁台中站后,不论是要行驶国道一号、国道三号或74线快速门路,遵照现有指示牌都指导车辆由高铁东路脱离,吴琼华说,所有车辆都搜集在这里,再加上该处路幅狭窄、号志秒数太短,经常出现严重塞车情形,周休假日车辆更常回堵到站区停车场,驾驶们埋怨连连。
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吴琼华建议,相关单元应接纳分流措施,将要行驶国道一号与台74线快速门路的车辆指导至高铁一起,解决塞车情形,且沿途相关指示标志都应调整。
经交通局、高铁公司等单元商议后,决议先替换二楼送客区往中彰偏向的出口指示牌,未来则交由高铁公司卖力治理、维护;至于车辆分流问题,将借由设置指示牌的方式,分车道指导车辆行驶高铁一起、高铁二路与高铁路二段等路段转至国道或快速门路,并增加高铁东路及开国路桥交叉口下方的号志秒数。
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