高铁台中站二楼送客区的出口指示牌日前严重斑驳，影响民众行车指引，市议员吴琼华呼吁尽速更新。
高铁台中站一楼离看指示牌将所有车辆指导至左转高铁东路，导致该路段经常塞车，市议员吴琼华呼吁分流并设置指示牌指导车辆离站。
台中市乌日区高铁台中站周边交通庞大，许多外地民众来接送亲友时，都必须依赖指示标志行车，却传出位于二楼送客区的出口指示牌已被风吹得斑驳、险些无法辨识，此外，一楼离站车辆全都挤往高铁东路行驶，使得该处经常严重塞车，市议员吴琼华邀集相关单元会勘，呼吁尽速改善。
站在高铁台中站二楼送客区、往中彰偏向的出口处，吴琼华指著门路中心高高架起的指示牌说，从元旦时冷气团南下后，该处指示看板就被强风吹得严重斑驳、自己模糊到险些无法辨识，指示牌关系到民众收支平安，相关单元应尽速替换。
此外，接送亲友的车辆驶离高铁台中站后，不论是要行驶国道一号、国道三号或74线快速门路，遵照现有指示牌都指导车辆由高铁东路脱离，吴琼华说，所有车辆都搜集在这里，再加上该处路幅狭窄、号志秒数太短，经常出现严重塞车情形，周休假日车辆更常回堵到站区停车场，驾驶们埋怨连连。
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吴琼华建议，相关单元应接纳分流措施，将要行驶国道一号与台74线快速门路的车辆指导至高铁一起，解决塞车情形，且沿途相关指示标志都应调整。
经交通局、高铁公司等单元商议后，决议先替换二楼送客区往中彰偏向的出口指示牌，未来则交由高铁公司卖力治理、维护；至于车辆分流问题，将借由设置指示牌的方式，分车道指导车辆行驶高铁一起、高铁二路与高铁路二段等路段转至国道或快速门路，并增加高铁东路及开国路桥交叉口下方的号志秒数。
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